¿Qué está permitido y qué no durante las vacaciones de verano en la Fórmula 1?
- Oli Lewis
Estamos en la mitad del parón veraniego de la temporada 2023 de Fórmula 1. Muchos pilotos están disfrutando de unas pequeñas vacaciones y los equipos tienen que dejar (parcialmente) de lado su trabajo. ¿Qué pueden y qué no pueden hacer los equipos de F1 durante las vacaciones de verano?
¿Cuánto dura la pausa (obligatoria) de verano?
En 2023, las vacaciones de verano durarán 25 días, desde el lunes 31 de julio hasta el 25 de agosto, cuando comience la primera sesión de entrenamientos libres en Zandvoort. De estos 25 días, las fábricas de los equipos de F1 deberán cerrar obligatoriamente durante 14 días, de forma consecutiva. Lo más obvio sería hacerlo en las dos semanas "centrales" de las vacaciones de verano.
Esto es lo que los equipos no pueden hacer durante las vacaciones de verano de la F1
Hay muchas cosas que los equipos de Fórmula 1 no pueden hacer durante el "parón" obligatorio de 14 días. Por ejemplo, los equipos, ni siquiera pueden reservar vuelos u hoteles para las próximas carreras. Tampoco se les permite organizar otras actividades en torno a los próximos Grandes Premios. Además, está prohibido mejorar o trabajar en los monoplazas. Por lo tanto, está estrictamente prohibido utilizar el tiempo del túnel de viento o el CFD. Tampoco se permite que terceras personas ajenas a un equipo de F1 realicen tareas para el equipo en cuestión.
Las cosas que SÍ pueden hacer los equipos de la F1
Hay muchas cosas prohibidas durante el cierre obligatorio de las fábricas, pero hay algunas cosas que los equipos de la Fórmula 1 pueden hacer durante las vacaciones de verano. Por ejemplo, se les permite mantener y renovar los edificios. Pintar las paredes, barnizar el suelo de madera y cambiar los marcos de las ventanas no es ningún problema, según la FIA. A los equipos se les sigue permitiendo hacer algunos trabajos en el túnel de viento durante las vacaciones de verano, la parte crucial para el desarrollo del coche se puede mantener. El túnel de viento también puede utilizarse para proyectos no relacionados con la Fórmula 1.